Bir başka F-4 kazası.
(Güncelleme, 26.02.2015 : Bu yazıda örnek olarak verilen kazalar içinde, öncelikle belirtilmesi gereken, biri vardı… 17 Kasım 1983 tarihinde meydana gelen F-4E Kazası… Bu kazada iki F-4E uçağı Munzur Dağlarına düşmüş, dört pilot hayatını kaybetmişti…! Bu kazanın bu yazı ile ilgisi, kapalı/sisli bir havada meydana gelmiş olması… Uçaklardan atlayanın/kurtulanın mevcut olmaması…Uçakların çarptığı bölgenin dağ yamacı olması…!)
24 Şubat 2015’te meydana gelen “çifte” RF-4E kazasında dört pilot hayatını kaybetti… Fazlasıyla üzücü bir olay… Ailelerine, mesai arkadaşlarına ve sevenlerine başsağlığı dileriz…
Her zaman olduğu gibi, kazanın duyulmasından hemen sonra, basın üzerinden hızlı bir “teşhis” konuldu: “havada çarpışma”…!
Kazanın (muhtemel) meydana geliş saati 19:05… Malatya bölgesi… Kısaca, akşam karanlığı… Basında yer alan beyanlara göre bölgede sis varmış… Kaza öncesinde Pilotların “çarpıştık” diye bir beyanı yok…! (Olsaydı basında yer alırdı…) Kazayı gören ve/veya enkaza ilk ulaşanların da, kar ve karanlıktan dolayı, çarpışmayı hemen doğrulama şansları yok…! …
Peki, “havada çarpıştılar” kararına hemen nasıl varıldı…?
Muhtemelen, şöyle düşünülmüş olmalı…: “Bu uçaklar, görevleri gereği yakın uçar… İkisi de düştüğüne göre, (olsa olsa) çarpışmışlardır…”
Askeri havacılık hakkında biraz bilgisi olanlar hemen (ve haklı olarak) şu yorumu yaptılar… “Havada çarpışma” ihtimal dahilinde olsa da, pilotların tamamının hayatını kaybetmiş olması bu ihtimali zayıflatıyor… Pilotların biri/birkaçı atlamayı başarmış olmalıydı…”
Kolda (yakın pozisyonda) uçan uçaklar için, çarpışmanın yanında, bilinen başka bir tehlike daha var… 27 Aralık 1989’da, İtalya’da meydana gelen “çifte” F-104S kazası bunun örneği… Meydana gelen bu kazada iki uçak “Pisaro” bölgesindeki “Carpegna” dağına (tepesine) çarpmıştı… Kaza anında bölgedeki hava şartları (görüş) kötüydü…
Benzer bir olay ülkemizde de meydana gelmişti… 1980’li yıllarda, bir NATO Tatbikatı için ülkemize gelen Hollanda’lı (RNLAF) pilotların kullandığı, F-104 tipi iki uçak Balıkesir yakınındaki bir tepeye çarpmıştı… İki pilotun da hayatını kaybettiği bu kaza meydana geldiğinde de hava oldukça sisliydi…!
Sonuç olarak, Hava Kuvvetlerimizin, başarılarıyla basında sıkça yer aldığı bir dönemde, bu kazanın meydana gelmiş olması oldukça düşündürücü…
Herhalde, bu kazanın sebebi/sebepleri ve alınması gereken önlemler gerektiği gibi araştırılacaktır…
Yararlanılan Kaynak:
http://www.i-f-s.nl/accidents-incidents-1989/
HAVACILIK VE UZAY 
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.