T-38 üzerinde oluşan şok dalgaları.
(Kaynak: NASA/Spacedaily.com)
Spacedaily.com’da 18 Nisan 2016 tarihinde yayımlanan bir habere göre, araştırmacılar, şiddetli “ses patlaması”na (sonic boom) yol açmayan uçak tasarımları üzerinde çalışıyor…
“BOSCO” ( Background Oriented Schlieren using Celestial Objects ) adı verilen teknolojiyi kullanan NASA araştırmacıları şiddetli ses patlamasına yol açmayan süpersonik (ses hızının üzerindeki hızlarda uçabilen) uçak geliştirmeyi hedefliyor…
Araştırmacılar, ses hızı yakınlarında uçarken, uçağın etrafında oluşan ses (basınç) dalgalarını görüntüleyebilmek için, Güneşin güçlü ışığını arkaplan olarak kullanıyor…
NASA’nın Kaliforniya’daki “ Armstrong Flight Research Center”de (Edwards Hava Meydanı) çalışan araştırmacıların kullandığı “schlieren” fotoğraflama yönteminde, yerdeki kamerada Hidrojen-alfa Güneş Filtresi (hydrogen-alpha solar filter) kullanılarak, daha önce görüntülenemeyen zayıf şok dalgalarının görüntülenmesi de mümkün oluyor…
Araştırmacılar, uçak etrafında oluşan karmaşık şok dalgalarının görüntülenmesiyle, Sessiz Süpersonik Teknoloji (Quiet Supersonic Technology-QueSST) araştırma uçağı geliştirmesinde tasarım araçlarının doğrulanmasını mümkün kılacağını düşünüyor…
QueSST projesinin başarısı düşük sonik patlamaya yol açan ticari süpersonekik uçakların kullanımının yolunu açabilecek…
Süpersonik uçuşlarda ortaya çıkan sonik patlamaların hava meydanları yakınında yaşayan halkı rahatsız etmesi sebebiyle, bu tür ticari uçuşlara güçlükle izin verilebiliyordu… Ses hızını geçen bir uçağın oluşturduğu şok (basınç) dalgası yerdeki bir kişinin kulağında yakında patlayan bir tüfek gibi ses oluşturmaktadır. Bu durum da, uçağın uçuşundan haberdar olmayan ve duyduğu patlamayı doğru değerlendiremeyen halkın rahatsızlık duymasına yolaçabilmektedir…
Nitekim, Concorde uçaklarının ABD’ye seferlere başlamasından önce, uçakların oluşturacağı ses patlamaları önemli tartışmalara yol açmış ve NewYork’a sefer yapılabilmesi çok sıkı kurallara tabi olarak mümkün olabilmişti…
Yararlanılan Kaynaklar:
HAVACILIK VE UZAY 