(Kaynak;Avheard.com)
“Avheard.com”da 8 Şubat 2017 tarihinde yayımlanan bir habere göre, 17 Ocak 2017 tarihinde Kırgızistanın Bişkek (Bishkek) şehri yakınındaki Manas Hava Meydanına iniş esnasında meydana gelen TK-6491 sefer sayılı, Boeing 747-400 kazasının üzerindeki sis perdesi biraz daha aydınlandı…
Bu habere göre, Rusya’nın Sivil Havacılık Otoritesi Rosaviatsia’nın 3 Şubat 2017 tarihinde yaptığı açıklamada, özetle, Pilotların inişi 100 metre görüş imkanı olan sisli bir havada gerçekleştirdiği, alçalma esnasında inilmesi planlanan pistin tamamen geçildikten ve uçağın Hava Meydanı sınırındaki beton duvara çarpıp sektikten sonra, birkaç yüz metre ilerideki Köyün üzerine düştüğü ifade edilmiş…
(Kaynak: (Kaynak: Avheard.com)
Aynı açıklamanın devamında, benzer kazaları önlemek için, hava Trafik Kontrollarına yönelik olarak aşağıdaki talimatların yayımlandığı belirtilmiş…:
- “Draw the attention of flight crew to verify all checking points (distance, altitude, height) while conducting ILS approaches, in particular also CAT II/III ILS approaches
- Draw the attention of flight crew to initiate a go around immediately when on decision height insufficient required visual references are available
- Air traffic control, whenever technically possible, should alert the crew of substantial deviation from approach trajectories
- Air Traffic Control, in particular in Kyrgyzstan, have to inform flight crew of significant deviation from expected approach trajectories when low visibility procedures are in effect.”
Bu talimatlar, Hava Trafik Kontrolculara, özetle,
- “Uçakların inişini izleyin ve Pilotlara yardımcı olacak bilgileri zamanında verin…
- “Pas geçilmesini gerektiren durumlarda, uyarılarınızı zamanında yapın”
- Alçalma rotasının dışına çıkan pilotlara, gerekli hatırlatmayı yapın,
- Sisli havalarda, uçakların inişini daha da yakından izleyin…
diyor…!
Bu talimatlar ne anlama geliyor…?
Meydana gelen bu kazada Pilotların hatası/hataları herne olursa olsun, Hava Trafik Kontrolun da hatası/katkısı bulunduğunu söylüyor…!
Bu noktada, yakın geçmişte Kolombiya’da meydana gelen ve bir futbol takımının hayatına malolan kazayı hatırlamak gerekiyor… Hani, “yakıtını bitirinceye kadar uçmakta ısrar eden” Pilotun kazası…!
Bu kazada da, Hava Trafik Kontrolun çok büyük bir rolü sözkonusuydu…
Göründüğü kadarıyla, Projektörün, Pilotlarla birlikte Hava Trafik Kontrollarına da çevrilmesi gerekiyor…!
Yararlanılan Kaynaklar:
http://avherald.com/h?article=4a38d07d&opt=0
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.