Avherald.com’da 13 Temmuz 2017 tarihinde yayımlanan bir habere göre, Sn. Marteen Havaalanından kalkış yapan bir uçağın eksoz gazı, bu kalkışı izleyen bir kadının ölümüne sebep oldu…!
(Jet Blast böyle bir şey…!) (Temsili fotoğraf.)
Tabi, kadının ölümüne gerçekte kimin hatasının sebep olduğu, ayrıca incelenmesi gerekecek bir husus…! Bu yazı, biraz da işin bu yönüne dikkat çekmek için…
Avherald.com sitesinin sahibi/yazarı Simon Hradecky’nin haberine göre, bir Boeing 737-800’ün eksoz gazı (jet blast) tarafından savrulan kadın başını beton kaldırıma çarparak, hayatını kaybetmiş…
Meydana gelen bu kazayla-bir şekilde- ilişkilenmiş olan uçağın Caribbean Airlines’a ait olduğu söyleniyor… Bu firma için şanssız ve tatsız bir durum olsa gerek…!
Bu hava alanı, uçakların inişini yakından izlemek ve kalkış yapacak uçakların eksoz gazları (itkileri) içinde “sörf” yapmak isteyen turistler için oldukça ilgi gösterilen bir yer… Bir uçağın inişini-kalkışını yakından izlemek, “normal” bir insan için heyecan verici, en azından ilgi çekici bir olaydır… Havacılığa ilginin artmasında önemli etkisi-katkısı olur… Kısaca, normal / insani bir davranış..
Burada yanlış olan, bu tecrübenin asgari emniyet tedbirleri alınmadan ve/veya asgari emniyet kurallarına uyulmadan yapılmış olması…
Elbette, bu nisbeten-tehlikeli sahaya insanların sokulmasının önlenmesi bir tedbir olabilir… Yine de, daha makul ve sürdürülebilir tedbirlerin alınması da mümkün olmalı…
Haberden ve diğer fotoğraflardan anladığımız kadarıyla, yetkililer, her yerde görebildiğimiz basit (ve ucuz) tedbirleri almış… Havaalanını çevreleyen tel örgülere, eksoz gazının sebep olabileceği tehlikeleri açıklayan ikaz yazıları/levhaları asılmış…
Ancak, tüm bu tel örgü ve ikaz levhalarına rağmen, insanlar bu bölgeye gelmekte ve bu heyecanı yaşamakta… Bu da görünen açık bir gerçek…!
Diğer taraftan, turist çekmek için, yetkililerin bu konuya biraz fazla toleransla yaklaşıyor olabileceklerini de düşünmek mümkün…!
Ortalama iki uçak motorunun ağırlığı yüz tonu kolayca aşan uçakları uçurabildiği düşünüldüğünde, uçak motorlarının ne kadar güçlü olabileceğini kestirmek mümkün… Tam güçle çalışan bir uçak motoru, arkasından geçecek bir otobüsü bir yaprak gibi savurabilir… !
Yine de, herkesin havacılık sahasında yeterince bilgili olamayacağı düşünüldüğünde, bu sahada alınabilecek ilave tedbirleri düşünmek , öncelikle, yetkililere düşmekte…
Ağır yaralanan kadın hayatını olay yerinde kaybederken, olaydan habersiz pilotlar da yollarına (uçuşa) devam etmiş…
Bu haberin altına yorum ekleyen okuyucular, alınabilecek ilave tedbirler hususunda çeşitli önerilerde bulunmuş… Biz de, benzer ölümlerin önlenebilmesi için ilave bazı tedbirlerin alınabileceğini düşünmekteyiz…
İş, Sn. Marteen bölgesi yetkililerine kalıyor…
Yararlanılan Kaynaklar:
