(Kaynak: İnternet)
Atatürk Havalimanından, dün gece, saat 21:05 civarında havalanan TC-KON çağrı kodlu ve Cessna Citation 7 tipindeki bir uçak, pilotun “acil durum” bildirimini takiben gerçekleştirilen iniş esnasında, pistten çıkarak yandı…!
Basına yansıdığı kadarıyla, meydana gelen bu kaza esnasında, uçakta bulunan uçuş ekibi ve bir yolcu, toplam dört kişi, hafif yaralı olarak kurtuldu…
Bu kaza öncesinde, Pilot-Kule arasında geçen ve basına yansıyan konuşma-bölümünden anlaşıldığı kadarıyla, uçağın kalkışını takiben, kokpitte bir arıza ikazı alınıyor… Pilotun ifadesinden, bu arıza ikazının iniş takımı tekerleği ile ilişkili olduğu anlaşılıyor…
Kule ile yapılan koordineyi takiben, Pilot Atatürk Hava Limanı pistine “acil” (emergency) inişi başlatıyor…
Ancak, bu olay şanssız bir şekilde gelişiyor…
Uçak, muhtemelen, yüksek hızı (veya patlayan lastik tekerleği) sebebiyle pistte tutulamıyor… Pist dışına kayan uçak, engellere çarpması sebebiyle, infilak ederek yanıyor…!
Neyse ki, uçaktaki yolcu ve mürettebat uçağı zamanında terketmeyi başarıyor… Bir kazaya dönüşen olayın sevindirici yanı bu…!
Uçağın bu kayışı esnasında, önce pist yakınındaki Aletli İniş Sistemi (ALS) kulübesine, sonra da su kanalına çarparak yavaşlaması sebebiyle, E-5 Karayoluna ulaşamadan durduğu da basında yer alan bilgiler arasında…
Şüphesiz, bu kazanın neden meydana geldiği hususları yetkili makam tarafından incelenmeye başlanmıştır…. Kaza İnceleme Sonuç Raporu da, muhtemelen iki yıl içinde, “konuyla ilgili şahısların” (!) bilgisine sunulacaktır…
Biz, daha fazla gecikmeden, gerek uçuş ekibi-yolcu ve gerekse (aile-iş) yakınlarına geçmiş olsun dileklerimizi iletelim…
Bizim burada dikkati çekmek istediğimiz husus “pilotun acil durum bildirim” (“Emercensi deklere”…) şekli…!
Şüphesiz, Pilot-Kule arasında gerçekleşen konuşma kaydının tamamını dinleme imkanımız yok… Bizim yorumumuz, “airporthaber.com”dan ve İnternetten erişilebilen konuşma bölümüyle sınırlı…
Pilotun Kuleye acil durum “bildirimi”nin kritik ifadesi bu yazının başlığı…:
“ … Emercensi olursa daha iyi olur efendim”…!
Pilot, “Emercensi” kararını (seçimini) Kuleye mi bırakıyor…; bu, nasıl bir “havacılık-pilotaj” konuşması…?
Bilinçli Kule görevlisi, hemen soruyor…: “Emercensi deklere ettiğinize mutabık mıyız…?”
Pilot, bu defa, daha net konuşuyor/teyit ediyor…: “Mutabıkız…mutabıkız…”
Sözü daha fazla uzatmadan, sadede gelelim…:
Bu kaza, yetkililer tarafından gerektiği gibi incelenecektir… O hususta şüphemiz yok… (Sonucu, hangi tarihte, neye bağlanır…bilemeyiz…)
Ancak, burada incelenmesi gerekir diye düşündüğümüz başka önemli bir husus daha var…:
“Pilotların acil durum beyanını yapma şekli…” Daha doğru bir ifadeyle, Pilotların acil durum beyanlarında yaşadıkları tereddüdün sebepleri…?
Bu tereddüdün, yakın geçmişte meydana gelen bir başka olayda da yaşandığını hatırlamaktayız…!
Otorite…İşletmeci Yetkililer…bu durumun farkında mıdır…? Bu konu gündemlerinde midir…?
Bu gibi durumlardan haberdar olabilmek için “iletişim kanalları” açık mıdır…?
*
Bu sitede, kısa bir süre önce yayımladığımız bir haber-yorum yazımızda, bu konuları haber yapan sitelere karşı, sağduyudan biraz uzak görüşlerin-savunmaların yazılmakta olduğuna da dikkati çekmeye çalışmıştık…
Bu görüşümüzü destekleyecek bir okuyucu görüşü, imlasına dokunmadan, aşağıda verilmiştir. Haber sitelerinin birinden alıntı olan ve “awb” rumuzunu kullanan bir okuyucu, bir başka okuyucunun görüşüne cevaben şunları yazmış:
“awb: Havacılıkla ilgili sitenin altına yanlışlıkla evlilik programlarının bazı müdavimleri yorum yapıyor gibi gözüküyor,bilmiyorsanız bilmiyor gibi davranın,inanın sizi daha da yükseltir,1.Bilenler 2.Bilmediğini bilenler saygı görür.Yarım yamalak bilmek, başkalarına öğretmeye çalışmak,bununla üstünlük kurmaya çalışmak,hepsi aynı kapı.Gelin sadece izleyin,sadece geçmiş olsun Allah korudu kimseye bir şey olmadı nokta yazabilin.Yakıt boşaltmadı,köpük yapılmadı,öyle oldu böyle oldu hiç gerek yok, hiç bir uçak bir insanın saçının teli kadar kıymetli değildir hele ki o saç teli çok sevdiğiniz birisine aitse.”
Bu gibi yaklaşımların “uçuş emniyetine” ne gibi katkıda bulunacağını hep birlikte düşünmemiz gerekir…!
Yararlanılan Kaynaklar:
http://www.airporthaber.com/ahl-haberleri/iste-pilot-ile-kulenin-son-konusmasi.html
