TC-TRB  kaza  incelemesi tahminlerden  yavaş  ilerlemekte…! ( TC-TRB accident  investigation proceeds  slower  than  expected…!)

Güncelleme: 18.04.2018

11  Mart 2018  tarihinde,  İran  hava  sahasında  meydana  gelen, (TC-TRB  tescil  numaralı ) “özel  uçak”  kazasında, aradan  geçen iki  haftayı-aşan  zamana  rağmen,  bize  göre,  önemli  bir  gelişme  sağlanamadı…!

Uçağın  dağlık  bir  bölgeye  düşmüş  olmasına  ve  belirli  ölçüde  “olumsuz”  hava  koşullarına  rağmen, bu kazada  hayatını  kaybeden  uçuş  ekibi  ve  yolcuların  cenazeleri  enkaz  mahallinden  alınarak, ailelerine  teslim  edilmişti…  Bu  arada, enkazdan  bulunan  “Uçuş  Veri  kaydedicileri”nin  incelenmesine (ve  çözümlenmesine) de başlanmıştı…  Gelişmeler,  bu  kazanın  neden  meydana  geldiği  hususundaki  sorulara  kısa  sürede  cevap  verilebilme  umudunu  doğurmuştu…!  Ancak,  bu  umut  kısa  sürdü…

Önce, aldığı  darbe  sebebiyle, Uçuş  Veri  kaydedicisi’ndeki  verinin  okunamadığı  duyuruldu… Takiben  de, Kaptan  Pilotun  cenazesinin  bulunan  cenazeler  arasında yer  almadığı  açıklandı…!

Bu  sitede, İran’da  yakın  geçmişte  meydana  gelen  ATR-72  kazası  üzerine  yaptığımız  bir  değerlendirmede, İran’ın  kaza  incelemesi  üzerine  izlediği  açıklık  politikasını  övmüş, bu  kapsamda, TC-TRB  kaza  incelemesinin  kısa  sürede sonuçlanabileceğini  ifade  etmiştik…

Ancak, gelen  son  haberler, İran’ın  “açıklık  politikası”  üzerine –biraz-gölge  düşürdü…!

Bunu  söylememizin  sebebi, İran’ın  “Nevruz  Kutlamaları”  sebebiyle, Kaptan  Pilotun  cenazesini  arama  çalışmalarına  ara  vermiş  görünmesi…!

Basında bu  konuda  yer  alan  haberler  çok  uyumlu  görünmemekle  birlikte, arama  çalışmalarının-bir  şekilde-Nevruz’dan  olumsuz  etkilendiği  anlaşılıyor…!

Sözü  dolaştırmadan  ifade  edelim…: Hiçbir  dini-milli  kutlama bir  “cenaze  araştırmasını”  geciktirmemeli… Bu  durum  için  kabul  edilebilir  bir  tek  istisna  olabilir…:  Meteorolojik  şartların,  arama  çalışmalarına  katılacaklar  için  hayati  bir  tehlike  (heyelan,  çığ  düşmesi,…aşırı  soğuk  riski,…) yaratıyor  olması…

Konunun  bu  yönüne  yönelik  olarak, basında bir  görüşün  ifade  edilmemiş  olması  da, bu  konuda  ne  kadar  duyarlı  olduğumuzu  (!)  göstermekte…

Atalarımız  “El,  elin  işini  türkü  söyleye  söyleye  yapar…”  demiş…  Kaptan  Pilotumuz (ve  yakınları)  kusura  bakmasın… Arama  çalışmalarına, herhalde, “türkü  bitince”  devam  edilecek…!

*

Uçuş   Veri  Kaydedicisindeki  bilgilerin  okunamamış olması  da  bir  şanssızlık… Umarız, bu  konuda  yakında  olumlu  bir  haber  alırız… Yine de,  basında  bu  konuda  da “fikri-takip / gelişme  haberlerinin”  yeterince  yer  almaması,  bu inceleme  sürecinde  de “türkü”  olasılığını  düşündürmekte…!

Bu  kazayla  bu  kadar  ilgilenmemizin  sebebi,  göründüğü  kadarıyla,  “sıradışı”  bir  kaza  olması…ve, “şaşırtıcı  bir sebepten  meydana  gelmiş  olma  olasılığı”nın  mümkün  görünmesi…

İran  yetkililerine  bu  açık/ kapalı  imaları  yöneltirken, ülke  olarak, kendimizin  de,  meydana  gelen  bu  kazayla  yeterince  ilgilendiğimizi  söylemek  zor…!

 

Yararlanılan  Kaynak:

 

 

%d blogcu bunu beğendi: