Güncelleme: 16.05.2019
………………………………………………………………………….
Güncelleme: 7.5.2019
Uçağın Kokpit Konuşma kaydedicisinin nisbeten iyi durumda olduğu söylendi. Uçuş Veri Kaydedicisi (FDR) ise ileri derecede yangına maruz kalmış. Yine de, içindeki (olası) veri kurtarılmaya çalışılmakta.
Rusya’nın Sivil Havacılık Otoritesinden (Roaviatsia) yapılan açıklamada: kazanın olduğu gün, atmosferde, 2100 metre (6300 fit) yükseklikte statik elektrik boşalmasının (şimşek) belirlendiği söylendi. Uçağa çarpan yıldırım telsizle birlikte otopilotun ve başka ekipmanın da devreden çıkmasına sebep olmuş. İnişte piste sert olarak temas eden uçak, toplamda dört defa sekerek hasarlanmış. Yangın uçağın önce kuyruk bölgesinde başlamış…
Bu uçakta uçuşta yakıt boşaltma (fuel dumping) sistemi mevcut değildi. Bu sistemin, bu sınıf uçaklarda mevcut olması da bir zorunluluk değil.
…………………………………………………………………………………………………………………………
Bu kaza dün meydana geldi…
Havalanıştan kısa bir süre sonra, zorunlu iniş yaptırılan uçak pist içinde yandı… Yolculardan 40 adedi ve mürettebattan biri hayatını kaybetti…!
Haber doğru ise, bazı yolcuların uçaktan el bagajlarıyla çıktığı belirlenmiş…!
Avherald.com’da yayımlanan habere göre, Moskova Sheremetyevo Havaalanında meydana gelen ve Aeroflot’un Sukhoi Superjet 100-95 tipi uçağında (Uçuş: SU-1492), Moskova Sheremetyevo’dan Murmansk’a (Rusya) gerçekleştirilen uçuşta yaşanan bu kazada, uçakta bulunan 73 yolcu ve 5 kişilik mürettebattan en az kırkbiri hayatını kaybetti.
Bu haberde, saat 18:04’te havalanan uçağın pilotunun acil durum bildiriminden sonra, saat 18:31’de piste geri döndüğü söylendi. Uçağın pistte yavaşlaması esnasında başlayan yangın arka bölümün tamamen yanmasına yol açtı. Yine bu haberde, uçaktaki yangının söndürülmesinin 45 dakikada başarılabildiği söylendi.
Rusya haber Ajansı’nın haberinde, uçağa yıldırım çarpması sebebiyle ‘tam elektrik arızası’nın (total electrical failure) meydana geldiği, telsizle iletişin kaybedildiği, takiben gerçekleştirilen sert iniş sonunda bu kazanın / yangının yaşandığı ileri sürüldü.
Bir görgü şahidi, uçağın inişte piste teması sürecinde üç defa zıpladığını, son temasta ana iniş takımlarının kırıldığını,motor-ilişkili görünen yangının da takiben başladığını söylemiş.
Video kayıtlarında, uçağın piste temasından önce duman ve/veya yangın belirtisi mevcut görünmedi.
Yararlanılan Kaynaklar:
https://www.bbc.com/news/world-europe-48171392
Uçağın inişi-uzaktan (aşağıda):
