Uçak, yere çarpmadan önce.
(Kaynak: bbc.com)
Shoreham kasabası yakınında (İngiltere), 22 Ağustos 2015’te meydana gelen uçak kazası ve takibeden yargılama süreci, başta uçuş emniyeti ve havacılık hukuku olmak üzere, okullarda birçok açıdan ders olarak okutulacak bir kaza-süreç. Bu kaza bu sitede geniş bir şekilde yer aldı ve takip edildi. Ayrıntısı önceki yazılarda bulunabilir.
Yeterince uzun bir zaman alan yargılama süreci, bize göre, bitti sayılır…
Kısaca;
Pilot Andy Hill, Hawker Hunter T7 tipi bir (eski) muharip uçakla, 22 Ağustos 2015’te gerçekleştirilen Shoreham Havacılık Gösterisine (Shoreham Air Show) katılmış, bu uçak gösteriyi bölgedeki bir caddenin kenarından izlemeye gelen halkın (caddenin) üzerine düşmüştü. Meydana gelen bu kazada değişik yaştan 11 kişi hayatını kaybetmişti. Pilot ise ağır yaralı olarak kurtulmuştu.
Kazada hayatını kaybedenler. (Şapkalı olan Gelin Arabası şöförüydü.)
İngiltere Kaza İnceleme Kurulu (AAIB) bu kazayı titizlikle inceledi, araştırdı. Kaza İnceleme Sonuç Raporu 3 Mart 2017’de yayımlandı. AAIB, bu raporunda, uçakta bu kazaya sebep olacak bir sistem arızası / aksaklık belirlemediğini, pilotun uçuş kurallarına uymaması sebebiyle bu kazanın yaşandığını açıkladı. Pilot, gösteri esnasında gerçekleştirdiği ‘Lup’ (Looping; takla) hareketine 1000 fit (300) metre kadar aşağıdan ve yeterince hızlanamadan başlamış, uçağın performansını (hızını, yüksekliğini,…) yeterince izlememiş, sonunda, bu kazaya yol açmıştı… Pilotun, bu uçağın performansını daha önce uçtuğu başka bir tip uçakla karıştırmış olabileceği de ileri sürülmüştü !
Bu kazadan sonra, uzun süreli bir tedavi gören pilotun ifadesi, neredeyse bir yıl süreyle, alınamadı ! Takiben de, uzun-sayılabilecek bir yargılama süreci yaşandı.
Duruşmalarda pilotun, kazayla sonlanan bu uçuşta ‘bilişsel bozukluk’ (cognitive impairment) yaşamış olduğu da, savunma avukatı tarafından ileri sürüldü. (Biz, kısa süreli bayılma, kendini kaybetme olarak ifade edelim. Bu konuda daha ileri bir yorum ‘Uçuş Hekimlerine’ düşer !)
Henüz, pilotun yargılama süreci devam etmekle birlikte, Mahkeme, gelinen bu aşamada, pilotun 11 kişinin ölümünden doğrudan sorumlu tutulamayacağına karar verdi ! Yakında, pilotun tekrar uçabilmesine izin de verirlerse şaşılmamalı !
Kısaca, ‘adaleti kim kaybetmiş ki, İngiltere bulsun’ …!
Yararlanılan Kaynaklar:
https://www.bbc.com/news/uk-england-47495885
*https://lyricstranslate.com/tr/adaletin-bu-mu-duenya-unfair-world.html
https://www.gov.uk/aaib-reports/aircraft-accident-report-aar-1-2017-g-bxfi-22-august-2015
(Günün seçimi)
