Göstere Göstere Ölüm…! (Not an Air Show…. a Death Show…!)

Uçağın yere  temastan  önceki  anı.

(Kaynak:nypost.com)

Gösteri  Uçuşu  Kazaları  son  bulmayacak gibi  görünüyor !   Ne tecrübe  para  ediyor, ne  eğitim,  ne  de yeni (daha  emniyetli)  uçak  tasarımları…

Bu  defaki  kaza (Iztapa) Guatemala’daydı…

Kaza 25  Ocak 2020  Cuma  günü  meydana  geldi. Meydana  gelen  kazada, bir  Red Bull  gösteri  pilotu  ile  yerde  bulunan  iki  kişi, ‘Guatemala Aeroclub-Iztapa’da,  pilotun  gösteri  öncesinde  çıktığı    eğitim (hazırlık) uçuşunda meydana  gelen kaza  sebebiyle hayatını  kaybetti.  Meydana  gelen  bu  kazadan  sonra,  planlı  uçuş  gösterisi  iptal  edildi.

Bu  kazanın  meydana  gelişini  gösteren  video  filmleri  mevcut. Dolayısıyla,  bu  kazanın  neden  meydana  geldiği  açıkça  görülmekte. Bu  durumda, kazanın  aylarca  incelenmesi  gerekmeyecek !

Bu  kaza, uçak  tipleri  farklı  olsa  da, 6 Şubat 2018’de,  Singapur’da  meydana  gelen T-50  gösteri  uçuşu  kazası  ile, 26 Eylül 2017’de,  İtalya’da  meydana gelen  bir   Eurofighter   gösteri  uçuşu  kazasının çok  benzeri. Başka  birçok  benzer  kaza  daha  var. Bunlardan  biri  de, Ağustos 2016’da, Shoreham’da (İngiltere)  meydana  gelen bir  Hawker  Hunter  gösteri  uçuşu  kazasıydı. Onbir  seyircinin ölümüyle  sonuçlanan  ve  mahkemesi  hala  devam  eden  kaza…

Bu  son  kazada, ‘takla  atma’ (loop)  hareketini  takiben, ‘fıçı  tono’ (barrel roll)  hareketi  yaparak düz  uçuşa  geçme  eğitimi  yapan  pilotun  uçağı,  son  denemesinde,  yere  temas  etti; takiben  de  parçalandı. (Videodan, pilot  uçağın alçalışını  önlemeye  çalışırken, uçağın stol  olduğu-kanat  salınımlarından-görülüyor. Kısaca, uçağın  burun  (uzunlama  eksen)  istikameti, her zaman,  uçuş  istikametini  göstermez. Sonucu  belirleyici  olan, burun  istikametinden  ziyade, kütle  merkezinin  hareket  doğrultusudur; ki,  bu  kaza  öncesinde, küçük  bir  açıyla  da  olsa, yere  doğruydu (alçalma  yönündeydi) ! Göründüğü  kadarıyla, uçağın  bu  hareketi  gerçekleştirdiği  maksimum  yükseklik, bu  hareketini  tamamlayabilmesi  için  yeterli  olamadı. (Sıkça  karşılaşılan  bir  kaza  sebebi…)  Kazanın  video-kayıtları  üzerine  söylenecek daha  fazla  bir şey  yok.

Pilotların, benzer  hataları  bu  kadar  sık  tekrarlamalarını  anlamak  mümkün değil.

Bu  durumu  açıklamak  ve  alınması  gereken  tedbirleri  belirlemek    Uçuş  Hekimlerine  ve diğer  Tıp  ve  Havacılık  Uzmanlarına  düşüyor…!

 

 

Yararlanılan  Kaynaklar:

https://www.dailymail.co.uk/news/article-7928581/Horrific-moment-Red-Bull-stunt-pilot-killed-horror-plane-crash-training-flight.html

https://www.youtube.com/watch?v=A-_nh48sNeI

https://nypost.com/2020/01/30/aerobatic-red-bull-plane-crash-that-killed-3-captured-in-video/

Bir Cevap Yazın

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.