Bu kaza 5 Mayıs 2019’da, Moskova Sheremetyove Havaalanında meydana gelmişti. Bu görüntüler bugün, basında geniş bir şekilde yer aldı.
Aeroflot Havayollarının 1492 uçuş numaralı, Sukhoi Superjet 100 tipi uçuşu, 24C (istikameti 240 derece olan) pistten kalkışını takiben gerçekleştirdiği acil inişte bu olayı yaşadı.
Kalkıştan hemen sonra yıldırım çarpan uçak, meydana gelen ‘tam elektrik arızası’ sebebiyle, havalandığı piste geri döndürülmek istendi.
P üzerinde sekerek sert iniş yapan ve bu sebeple burun iniş takımı kırılan uçaktan saçılan yakıt videoda gördüğünüz yangına yol açtı.
Bu uçakta bulunan 78 kişiden 41’i uçaktan sağ çıkmayı başaramadı !
Bu uçak, Sheremetyevo Uluslararası Havaalanından Murmansk Havaalanına gitmekteydi. Uçuş öncesinde, havaalanı yakınında, yerden yüksekliği 1800 metre olan ve 8800 metre kadar yüksekliğe ulaşan, yağmur bulutları (cumulonimbus-thunderstorm-clouds) toplanmıştı. Bu bulutlar, kuzey-doğu yönünde, saatte 45 km hızla ilerlemekteydi.
Uçak bu bulut bölgesine yaklaştığında, pilotlar, standart aletli ayrılma (standard instrument departure) prosedüründen daha erken olarak, sağa dönüşe başladılar. Uçak 8900 fite tırmanırken uçağa yıldırım çarptı. Uçağın ana telsizi ve otopilotu devreden çıktı.
Pilotlar, uçakta yaşanan bu acil durumu hava Trafik Kontroluna güçlükle bildirebildi. Kaptan Pilot uçağa elle (manual) kumanda etmeye başladı. Uçağın ağırlığı azami iniş ağırlığından 1.6 ton (3500 libre) fazlaydı.
Tüm bunlar yetmiyormuş gibi, inişte ‘Rüzgar Kesilmesi’ (Wind Shear ikazı da alındı. Uçak piste yaklaşırken, süzülüş hattının (glideslope) altına indi. Kaptan Pilot, hızlı alçalışı durdurmak için, uçağın hızını arttırdı. Takibeden saniyelede, Kaptan Pilotun uçağa elle kumandası beklendiği kadar başarılı olamadı.
Uçak, pist üzerindeki iniş noktasından 900 metre ileride bir yerde, üç iniş takımı ile aynı anda piste temas etti. Bu temas anında uçağın düşey akselerasyonu ‘2.55 g’ kadardı.
Uçak takiben birkaç sekme hareketi yaptı… Sonunda, 5.85 g ile, yere vurunca, uçakta yakıt sızıntısına yol açan hasar meydana geldi.
Yangın… ve, daha sonrası videoda görünmekte…!
Bu kaza daha önce bu sitede duyurulmuştu.
Burada dikkati çekmek istediğimiz husus, bazı yolcuların bu acil tahliye esnasında, yolcu kabinindeki el bagajlarını almaya çalışmaları !!! Bu durum videodan da görünmekte.
Yine de, bu kazanın oluş (yangının meydana gelme şekli ve yoğunluğu) şekli itibariyle, uçağın arka tarafında oturan yolcuların kurtulma şansının zaten mevcut olmadığı söylenmekte.
Yine de, böyle bir kaza anında, peşine düşülecek el bagajlarının başkalarının hayatına mal olup olmayacağı bilinemez. Kimse, bunun vicdani sorumluluğundan kurtulamaz.
Bu kazada hayatını kaybedenlerden biri de çocuktu !
HAVACILIK VE UZAY 