Bugün, bir Yetkilimizin içinde bulunan bir ‘İş Jeti’ tipindeki Bakanlık uçağında uçuşta bir arıza meydana geldi…
Basında çıkan haberlere göre, iki motorlu bu uçakta bir jeneratör arızası meydana geldi…(Uçakta iki jeneratör mevcut.) Uçağın Malatya Hava Meydanına ‘acil iniş yaptığı’ bildirildi…
Uçuşta meydana gelen bu arıza üzerine, uçakta hazır bulunan bir Bakan’ımızın, Pilotların bu arıza üzerine ne yapmaları gerektiği hususunda bir görüş ilettiği de duyuruldu…
Havacılık yazarı ve yorumcusu / programcısı Sayın Tolga Özbek, yukarıdaki videosunun başlangıç kısmında söylenmesi gerekenleri söylemiş…!
Bu uçağın, bir jeneratörü arıza yapınca ‘Acil Durum’ beyanı gerekir mi…, Uçuş El Kitabındaki talimat hangi yöndedir…; bu hususta bir bilgimiz yok… Ancak, farklı jeneratörlerin uçağın farklı (elektrikle-çalışan) sistemlerini beslemesiyle birlikte, uçuş için kritik sistemlerin, genelde, her iki jeneratörden de beslenecek şekilde, uçak sistem tasarımının yapıldığı söylenebilir. Diğer taraftan, bir jeneratörün devreden çıkması bağlı (akuple) olduğu motorun mutlaka durmasını ya da durdurulmasını gerektirmez…
Diğer taraftan, uçakta önemli bir arıza meydana geldiğinde, başka daha ciddi arızaların da meydana gelebilme olasılığı da dikkate alınarak, pilottan bir talimat gelmese bile (uçuş esnasında uçağın nihai yetkilisi pilottur/pilotlardır), uçakta yolcu olarak bulunanların derhal yerlerine oturup, kemerlerini bağlamaları ve pilotların kendi işlerine yoğunlaşmalarına ortam sağlamaları gerekir…!
Bugünkü olay, muhtemelen, Uçuş Eğitimi derslerinde de konu edilecektir…
HAVACILIK VE UZAY 