(Kaynak: samchui.com)
Catarina Madureira’nın samchui.com’da 16 Ekim 2021’de yayımlanan haberinde, 15 Ekim 2021 günü, Japonya Hava Yollarına ait, JA740J Tescil Numaralı (Uçağın ‘Kuyruğu’ tescil edilmez…, kendisi tescil edilir…!) bir Boeing 777-300’ün sağ motorunda, kalkışı takiben, yangın başladığı ve uçağın, yakıt harcamak için havada yarım saat kadar dolaştıktan sonra, başarılı bir iniş gerçekleştirildiği duyuruldu…! Bu uçak, JL15 Uçuş Numarasıyla, Los Angeles Uluslararası Havaaalanından Tokyo Haneda’ya gitmek üzere havalanmıştı… Pilotlar uçağı kalkışından 45 dakika sonra aynı Havaalanına başarıyla indirdi…
*
Yakıt depoları tam dolu olarak havalanan bir uçağın (bu yüküyle) piste indirilmesi risklidir… Ancak, motor yangını meydana gelen bir uçağın uzun süre uçurulması da risklidir…; yüksek ısıya maruz kalacak kanat yapısı kolay bir şekilde hasarlanabilir…!
Neyse ki, yaşanan bu kazada (ki, bu bir kazadır) Yolcular ve Uçuş Ekibi şanslıydı…Pilotlar, havada yakıt boşaltma-uçuşu kararından önce, yanan (ve durdurulan) sağ motorun durumunu/yarattığı riski yeterince gözlemiş olmalı…
Yararlanılan Kaynaklar:
HAVACILIK VE UZAY 
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.