Bu kaza, Thunder Bay Airport’ta (Ontario, Kanada) 16 Ağustos 2021’de meydana geldi…
Orman yangınlarına müdahalede, Havadan-Yönetim görevlerinde de kullanılan, Rockwell 690B tipi bir uçak, kalkışını tamamlayamadan düştü…!
Gerçekleştirilen Kaza İncelemesinde, bu uçakta, bu kazaya yol açacak bir Sistem Arızasının mevcut olmadığı anlaşıldı… Bu uçağın Elevator Trim Sisteminde (Trim Tab) belirlenen bir mekanik-arızanın bu kazanın meydana gelişine katkıda bulunmadığı sonucuna varıldı…!
Bu kazanın açık sebebi, Pilot Hatasıydı…; Pilot, gereksiz bir şekilde riske girerek ve Kuledeki Görevliye gösteri yapmak amacıyla, uçuş limitlerini zorlamıştı…!
Bu kazanın sebebi ‘İvmeli Stol’du (Accelerated Stall)…!
İvmeli Stol, uçağın hızı (düz uçuştaki) Stol Hızının üzerinde olsa dahi, uçağın fazla yatırılması sebebiyle, yükselen Stol Hızının altında kalarak manevra/dönüş yapılmak istendiğinde, uçağın (kanatların) stol olması sonunda, uçağın kontrolunun/uçuşunu sürdürebilme özelliğinin kaybedilmesi…
*
Pilot, önceden anlaşarak, Kule Görevlisinin fotoğraf çekebilmesi için , Kule Önünden bu ‘gereksiz’ (ve çok riskli) geçişi/gösteriyi yaptı…
Uçak, Ana Piste, ters pozisyonda çarptı…!
Yararlanılan Kaynak:
https://www.tsb.gc.ca/eng/rapports-reports/aviation/2021/a21c0078/a21c0078.html
HAVACILIK VE UZAY 