Bu kaza 15 Ocak 2023’te, Pokhara Hava Limanı yakınında (Gharipatan, Nepal) meydana gelmiş, inişe geçirilen bir ATR 72-212A beklenmedik bir şekilde düşmüştü…!
Uçuşun son birkaç saniyesini gösteren video’dan, uçağın stol olması sebebiyle, düştüğü anlaşılmaktaydı… O tarihte, bu videoyu izleyenlerden, uçağın kanatlarındaki Flapların ‘İniş Pozisyonunda’ olmadığını ileri sürenler de oldu…
Bu kazanın ‘Ön İnceleme Raporu’ (PRELIMINARY ACCIDENT INVESTIGATION REPORT; aşağıda) 13 Şubat 2023’te yayımlandı…
Bu Raporda belirtildiğine göre, Pilot, uçağın Flap-Açma Kumandası yerine, Pervanelerinin Hatvesini (Hücum Açısını) sıfırlayan kumandayı vermiş, bu hatalı kumanda, her iki Pilot tarafından da zamanında farkedilmemişti…!
Motorları çalışır durumda olduğu halde, motor gücünü tamamen kaybeden uçakta, Flaplar da ‘İniş (Kaldırma Kuvveti Artırıcı) Pozisyonunda’ olmayınca, azalan Uçuş Hızına bağlı olarak, ‘Uçabilirlik Özelliğini’ kaybeden uçak, stol olarak düşmüştü…!
*
Bu uçakta iki Pilot mevcuttu… Tecrübesi az olanı uçağı kullanırken, daha tecrübelisi ise, Kokpitten, gerek uçağın Uçuş Açısından Kritik Sistemlerinin genel durumunu, gerekse Uçağı Kullanan Pilotun uygulamalarını izlemekle, gerektiğinde acil müdahalede bulunmakla görevli/sorumlu…
Uçağın İnişindeki adımlar mevcut Kontrol Listesine (Checklist) uygun şekilde seslendirilmekte (birinin söylediğini diğerinin teyid etmesi) ise de, gerçekte, bu adımlar (Flap Kumandası,…) Kontrol Listesine uygun bir şekilde yerine getirilmiyor… (Daha doğrusu, hatalı bir şekilde yerine getiriliyor…; yerine getirildiği sanılıyor…!)
Bu kazanın meydana gelmesine katkıda bulunan bir sebep de, Pilotların son yaklaşma anında, ‘Piste İniş Yönünü’ değiştirmek istemeleri…!
Piste, karşıdan ve doğrudan yaklaşma yerine, Havaalanının etrafından dolanarak, Pistin karşı-ucundan inme teşebbüsleri (elbette Kule izni altında) onların dikkatini Kokpit dışına yöneltmelerine yol açmış göründü…
Bu kazada, gerek Uçağı Kullanan Pilot ve gerekse Kontrol Pilotunun, bedelini hayatlarıyla ödedikleri, çok ama çok büyük bir hata yapmış oldukları anlaşılıyor…
Halbuki…, bu uçaktaki Yolcular onlara güvenmişti…!
*
Meydana gelen bu kaza, Pilotlara/Pilot Adaylarına Uçuş Emniyeti Derslerinde okutulmayı/anlatılmayı fazlasıyla hak eden bir kaza…
‘Umarız…ders alınır…’ diyeceğiz… ama…!
HAVACILIK VE UZAY 