İç Basında bugün yer alan haberlerde ‘HÜRJET’in (Türkiye’nin ilk jet motorlu askeri uçağı) prototipinin ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdiği’ duyuruldu…
Uçak, 26 dakika süren bu ilk uçuşunda 14,000 fit yüksekliğe ulaşmış…
Aşağıdaki Haber Kaynağında, ‘İlk uçuşunun ardından tasarım zarfı içerisinde uçuş testlerine devam edecek olan HÜRJET’in varyantları arasında jet eğitim uçağı versiyonu, akrotim gösteri uçağı versiyonu, harbe hazırlık uçağı versiyonu, red aircraft (Türkçesi yok muydu ?) versiyonu ve uçak gemisi versiyonları bulunuyor’ denmiş…
*
Öncelikle, bu Uçak Geliştirme Projesine katkıda bulunanları kutlarız.
Bu haberde, tasarımcı/üretici Milli Kuruluşumuzun adının TAI olarak değil, *TUSAŞ olarak belirtilmiş olması (*TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) önemli bir gelişme… ; bu Kuruluşumuzun da ‘Millileşmeye Başladığının’ bir işareti…!
TUSAŞ’ın Muharip Uçak Geliştirme Projelerinde, zorunlu olarak, Yurt Dışından tedarik edilen motorunun dışında, Bir İngiliz Firmasından (BAE Systems) da ‘Teknik Destek’ aldığı biliniyor…; bu da zorunlu ve normal bir durum…
Umarız, HÜRJET, diğer Uçuş Testlerini de başarıyla tamamlar ve Silahlı Kuvvetlerin Envanterine girer…; hatta, Yurt Dışına da pazarlanabilir…
Şüphesiz, bu ‘Zaman Gerektiren’ bir süreç… Bekleyip, göreceğiz…
Bu arada, TUSAŞ’ın ZUI (Zirai İlaçlama Uçağı) ve Milli Yolcu Uçağı ‘TRJ328’ Projeleri de vardı…
‘Milli Havacılığımızla’ ilgilenenler bunları da hatırlamalı…!
TUSAŞ’ın ilk ‘Milli Uçak’ Projesi: ZİU
TUSAŞ’ın ilk ‘Milli Yolcu Uçağı’ Projesi.
Yararlanılan Kaynaklar:
https://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/ugur-cebeci/yerli-yolcu-ucagi-rafa-kalkti-40741176
HAVACILIK VE UZAY 