Uçuş esnasında kapıyı açmak…bu kadar ‘kolay’…mı? (Is opening the door inflight… so easy…!)

Bu olay, bugün, Asiana Airways uçuşunda meydana geldi…; bir yolcu, uçuş esnasında, uçağın ‘Acil Çıkış Kapısını’ açtı…!

Dış ve İç Basında yayımlanan haber böyle…

Avherald.com’da da yayımlanan bu haberde, Jeu’dan Daegu’ya (Güney Kore) gitmekte olan Airbus A321 tipindeki uçağın (Uçuş No: OZ-8124) uçuşunun son safhasında, uçağın Daegu’ya yaklaşması esnasında, bir yolcunun uçağın sol tarafındaki Acil Çıkış (Emergency Exit) Kapısını açması sebebiyle, meydana gelen şiddetli hava akımı yüzünden, dokuz yolcu yaralandı… Bu uçakta 194 yolcu bulunmaktaydı…

Bu haberin altına yorum yazan pilotlardan biri, Boeing 737’de bu kapıların uçuş esnasında otomatik olarak kilitli tutulduğunu, Airbus 321’de ise bu emniyet tedbirinin mevcut olmadığını söylemiş…!

*

Şüphesiz, bu Acil Çıkış Kapılarının uçuşta ‘kilitli’ tutulup tutulmaması hususu, Sivil Havacılık Otoriteleri tarafından kararlaştırılması (netleştirilmesi) gereken bir konu… Bu konu/durum, sadece, Uçak Üreticilerinin tercihine bırakılacak bir konu olamaz…. (Uçak Üreticileri-yakın geçmişte-ne tercihler yaptı…!)

*

Her şeye rağmen, bu Kapılara yakın oturan ‘bilinçli’ yolcuların, Kapı-yanında (bitişik) oturanların konuşmasını/davranışını (uçuştan önce ve uçuş esnasında), göz ucuyla da olsa, süzmelerinde fayda var…!

Bilindiği kadarıyla, bazı ‘duyarlı’ Havayolları, bilet satarken, ellerinden geldikçe, bu hususa dikkat etmekte… Bu Kapılara yakın koltukları, çok yaşlı kişilere veya çocuklara vermemekte… Veya, uçuş öncesi kontrollarda, yolcular arasında, gerekli gördükleri yer değişimini yapmakta… (Bu kapıların yakınında oturacak kişilerin, bir acil durumda, bu kapıları açabilecek (fiziki) yeterlilikte olmaları gerekir…)

Belli ki, bu uçaktaki (muhtemelen, akıl sağlığı sorunlu yolcu, elini bu Kapının Kolu üzerinde tutarken, bu tehlikeli durumu ne Kabin Personeli ne de yakınındaki diğer yolcular farketmemiş… (veya, önemsemiş)…!

Toplu Taşıma Araçlarıyla seyahat eden yolcuların koltuklarına yaslanıp etrafı seyretmekten başka sorumlulukları olduğunu da bilmeleri/hatırlamaları gerekir… Havayolu ve Karayolu Taşımacılığında, ‘önlenebilmesi mümkünken’, birçok kazanın önlenememesinin sebeplerinden biri de budur…!