(Kaynak: Ministry of Emergency Situations-MCHS; avherald.com)
Güncelleme:
Uçak, alçalma sürecinde tepe üzerindeki ağaçlara çarpmış…!
……………………………….
Avherald.com’da 12 Eylül 2021’de yayımlanan bir haberde, Rusya’da, L410 tipi bir uçağın düştüğü duyuruldu… Meydana gelen bu kazada, uçakta bulunan 16 kişiden en az dördü hayatını kaybetti…
Bazı Dış ve İç Basında, ‘Uçak Sert İniş Yaptı’ olarak, hatalı bir şekilde, duyurulan olay bir ‘Sert İniş’ değil…bir ‘araziye çarpma/düşme’…!
Gerçek buyken neden ‘Sert İniş’ ifadesi kullanılır…: Olası sebebi: Kazayı ‘Sulandırmak’…; olduğundan daha küçük göstermek için…!
(Sıkça tekrar ettiğimiz bir husus: Gazetecilik, sadece,… söylenenleri aktarmak’ (Sahibinin Sesi Olmak) değildir…!)
Bir ‘Sert İnişi’ bir ‘Araziye Çarpma/Düşme’den ayıran en önemli özellik, uçakta meydana gelen hasarın ‘sınırlı/onarılabilir’ seviyede olup olmaması… Sert İnişler, genelde, pist üzerine inişlerde gerçekleşir ve yine, genelde, uçağın İniş Takımı (ve bağlantı elemanları) hasarı ile sonuçlanır… Kısaca ve genelde uçağın hasarının onarımı mümkün olur… Genelde, ölümcül sonuçlar doğurmaz…
*
Bu kazaya dönersek:
Sila Avia’ya ait olan ve Irkutsk’tan Kazachinsk’e (2 pilot+14 yolcu ile) gitmekte olan bu uçak, Kazachinsk Havaalanına inişte, piste 4 km mesafedeyken ağaçlara çarptı…; ağaçlı bir araziye alçalarak…! Bu kazada Kaptan Pilot ve üç yolcu hayatını kaybetti…
Bu kaza meydana geldiğinde bölgede yoğun sisin mevcut olduğu söylendi. İfade verebilen İkinci Pilot, uçaktaki Otopilot Sisteminin uçağı pistin sağına yönlendirdiğini beyan etmiş…; doğru veya değil…! Bu sebeple, ilk iniş denemesinden vazgeçilerek, pistin diğer başına doğru ikinci bir yaklaşma yapılmış…
Muhtemelen, pilotlar pisti ve araziyi net olarak göremeden, uçak ağaçların içine alçalarak, çarpmış…; uçaktaki parçalanma seviyesi bunu söylüyor…!
Uçağın yere temas ettiği nokta piste 4 kilometre uzaklıkta bir adacık…
Yararlanılan Kaynak:
HAVACILIK VE UZAY 
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.