Kaynak: Dış basın
Güncelleme-2: 20.07.2020
Bu kazanın neden meydana geldiği hususunda ‘rivayetler’ muhtelif…: Dağa (Tepeye) çarpma, yangın, buzlanma, terör saldırısı…
Öncelikle, ana enkazın bulunduğu yer için, yeterince yakından bir görüntü izleyemediğimizi belirtelim. Yine de, enkazın çevreye geniş şekilde dağılmış olmasından hareketle, uçağın araziye (yamaca) yeterince yüksek bir hızla çarpmış olduğu söylenebilir.
Uçağın düştüğü bölge, nispeten, dağlık / engebeli bir bölge. Çevrede, yüksekliği 3500 metreye ulaşabilen tepelerin mevcut olduğu anlaşılıyor. Pilotlar böyle bir ortama bilerek mi girdi ?
Dikkati çeken diğer bir husus, aşağıdaki video dahil, birçok videoda konuşmacılar Kara Kutu’dan bahsetmekte olmaları. Bu uçakta gerçek anlamda bir ‘Kara Kutu’ (gerçekte, rengi turuncu-kırmızıdır; enkaz içinde kolay görünmesi için… !) mevcut muydu ? Bu uçak hakkında bilgisi olduğunu söyleyenler, bu tip uçakta, sadece, bir Kokpit Ses / Görüntü Kaydedicisinin mevcut olduğunu söylüyor. Eğer bu uçakta bir Uçuş Veri Kaydedicisi (Flight Data Recorder-FDR; ismi değişik olabilir…) mevcut değilse, videolarda konuşanların çoğunun söylediğinin ‘afaki’ olduğu söylenebilir.
Bir başka husus, Pilotun, Hava Trafik Kontroluyla iniş izni görüşmesinden sonra başka bir iletişiminin / beyanının (acil durum bildirimi…?) mevcut olmaması. Bundan hareketle, uçakta, Pilotların farkettiği ve inişi riske sokacak bir arızanın mevcut olmadığı anlamı çıkarılabilir.
Aşağıda daha önce de belirtilmişti: Yetkililerin yaptığı ilk açıklamada, her zaman duymaya alışık olduğumuz ‘teknik arıza’ (!) olasılığından bahsedilmemesi dikkat çekiciydi. Yaşanan bu kazanın gerçek sebebi mevcut durumda, biliniyor olabilirdi; en azından, kuvvetli bir olasılık olarak.
Kaza üzerine beyanda bulunanların, ‘bu kazanın neden meydana geldiği Kaza İncelemesi Sonunda hazırlanacak raporla ortaya çıkacak’…şeklindeki beyanlarını da, kaza incelemeleri hususunda yeterince bilgili / tecrübeli olmadıklarına yormak mümkün. Şüphesiz, televizyon sunucularının-muhabirlerinin bu konularda yeterince bilgili ve tecrübeli olmalarını bekleyemeyiz. Bizim sözümüz ortalıkta ‘uzman olarak’ dolaşarak TV’lerde / You Tube’de boy gösterenlere ! Aksini düşünenlerin Ülkemizde son beş yılda meydana gelen sivil havacılık kazaları için hazırlanan raporları okumalarını öneririz; tabi, erişebilirlerse…!
Son olarak, bu uçağa bir terör saldırısının yapılmış olma olasılığı da gerçekleştirilecek detaylı bir enkaz incelemesiyle cevaplanabilir.
Bu konuda, Ukrayna hava sahasında düşürülen MH-17 Uçuş Numaralı Malezya Havayolu uçağı (17 Temmuz 2014) kaza incelemesi (ve raporu) yeterli rehberliği sağlayabilir…
Güncelleme:
‘…Van Ferit Melen Havalimanı’ndan kalktıktan sonra, saat 22.45 civarında hem radar hem de iletişim tespiti tamamen kesilmişti. Yürütülen arama kurtarma çalışmaları sonucu gece saat 03.00 civarında Çadır Dağı’nın 2 bin 200 rakımına uçak çarparak kırıma uğramış,…’
*
Kingair A350i tipinde olan ve arazi gözetleme görevinde kullanılan bir uçağımız 15 Temmuz 2020’de, Van yakınlarında düştü. Uçakta bulunan yedi kişiden kurtulan olmadı. Bu kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarına başsağlığı dileriz.
Uçağın, deniz seviyesinden 2200 metre yükseklikte, engebeli bir araziye düştüğü duyuruldu.
EM809 Tescil Numaralı (Kuyruk Numaralı değil…!) bu uçak, 2015 yılında imal edilmişti; kısaca, yeni sayılacak bir uçaktı.
İç Basında ‘İnsanlı’ vurgulamasıyla (!) tanımlanan bu uçak 14 yolcu taşıyabilecek kapasitedeydi. Üzerindeki elektronik ekipman yükü dikkate alındığında, yolcu taşıma kapasitesi azalmış olsa da, uçaktaki yedi personelin toplam yükünün bu kazada doğrudan rol oynamayacağı değerlendirildi.
Bu kaza neden meydana geldi ?
Bu konuda gerek iç ve gerekse dış basında henüz bir bilgi, yorum mevcut değil. Ancak, dikkati çeken bir husus, Yetkilerin yaptıkları açıklamada, bu kazaya ‘teknik bir arızanın’ (uçaktaki sistem arızalarının hepsinin sebebi tekniktir !) sebep olmuş olabileceği hususunda bir beyanlarının yer almamış olması ! Bu husus bir ipucu olabilir mi ?
You Tube’ de havacılık alanında video-sunumları mevcut olan Tolba Özbek’in aşağıdaki videosunda, meydana gelen bu kazanın olası sebepleri hakkında görüş belirtilmiş.
(https://www.youtube.com/watch?v=vSPKLTrRe14)
Kazanın meydana gelişi hususunda daha detaylı bilgi edinildiğinde burada ayrıca belirtilecektir.
Yararlanılan Kaynaklar:
https://irannewsdaily.com/2020/07/reconnaissance-plane-crash-in-eastern-turkey-kills-seven/
https://www.trtworld.com/turkey/at-least-seven-dead-in-turkey-reconnaissance-plane-crash-38168
7 Turkish security personnel killed in reconnaissance plane crash
HAVACILIK VE UZAY 
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.